乱云飞渡仍从容
面对全球金融危机带来的萧瑟寒潮，各方或乐观或悲观地进行市场预测，太多的物流企业迷茫无助。2009年，就在众多企业的试探与坚持中匆匆过去了。然而，一路走来后我们才发现，原来面前那道“危机洪流”，既不很浅，也不很深。且看许昌万里运输集团——
回眸2009年，是充满机遇和挑战的一年，国际金融危机持续扩散蔓延，燃油税新政全面实施，现代物流市场受到一定程度的冲击。许昌万里运输集团逆势而上，主动应对，坚持把现代物流作为企业发展的首要任务，全面实施并不断丰富完善应对金融危机冲击的一揽子计划和政策措施。
回眸2009年，是硕果累累的一年，危机与精彩蹁跹共舞，许昌万里运输集团冷静分析，认真对待；调整结构，整合资源；再造商机，做优做强，统筹做好各项工作，实现了企业规范管理、稳步发展、总体向好的良好局面。所见之处，亮点频频：新发展货车2000多辆，销售汽车3000多辆……经济效益同比增加25%，获得“2009年度中国物流百强企业”、许昌市科学技术进步奖等殊荣。该公司董事长陈立友获“新中国成立60周年中国交通运输企业十大杰出人物”、“辉煌60年·中国道路运输60位旗帜人物”荣誉称号。
化危为机
在金融危机的影响下，没有哪个行业和企业可以置身事外，独善其身，“唯持大道者，方可图天下”。集团公司董事长陈立友行家出手，制定了一系列的策略，纲举目张。
其一：结构转型。万里改变过去以发展货车为主的经营方式，变为发展货车与组织货源并重。公司一方面抽调15位副总、30多位工作人员，投入巨资改善办公设备，把全国分成几个“战区”，强力推进专项运输、专线运输、甩挂运输业务。另一方面动员100多个货运分公司分头组织货源，从许昌市内、河南省内、河南省外和国际货代4个方向同时巩固物流市场。
2009年10月，占地50亩，投资1500万元的平顶山物流园区开业；同期，万里集团的物流办公人员搬进了占地206亩的许昌万里物流园。11月，占地192亩，投资1亿多元，物流周转量每年在1860万吨以上的河南万里物流园（郑州）投入运行。
其二：减负经营。为减轻车主负担，对于全款车，每吨减去20元的服务费，每辆车每月就能少上交200~300元的服务费；建立货车安全互助基金，推行客车安全生产保证金制度，降低单车承受的负担。
其三：亲情服务。“只需握好方向盘，剩下的事公司办”。秉持着这样的经营理念，万里集团视客户为亲人，建立了行车证和营运证办理服务中心，在办证、送证、交通事故处理方面加大了服务力度。公司成立品牌管理部、服务监督部、信息技术部等部门，通过服务，车主感到在万里集团货源有保障、需求有人管。
其四：严格管理。进一步采用法律手段，增加车主违章的成本，保障了公司的顺利经营和品牌信誉。
其五：改善环境。争取政府的支持，密切配合税务、公安部门，加强对货车的税收管理，使偷逃税的个体经营户无机可乘，稳定了万里的货车队伍。
其六：全员培训。开展“练内功，树形象，控成本，增效益”活动，分成18批培训1300多人。讲时局，讲国家政策，讲业务知识，讲细节管理，并且安排中层以上干部每人试讲，讲经历，讲学习体会，讲建议，讲感悟，提振员工信心，增强企业凝聚力。
借机发展
在全球经济危机的特定背景下，不是大公司吃掉小公司,而是快公司吃掉慢公司，如何稳健发展、赢得先机是众多企业家关注的焦点问题。因此，企业发展，需要的是观念的更新，头脑的竞争，还需要能够在“非常”时期，采取“非常”举措。
在沿海地区，万里强力推进甩挂运输，如在厦门保税区进行“双重运输”（进出口重箱运输）。在青岛港至周边地区之间开展集疏港运输。这种将车头与车身分离的运作模式，使单车运输成本下降了30%。
在中原地区，万里冷链在郑州当地市场中巩固举足轻重的地位。此外，在郑州成立万里物流调度中心，集聚大量稳定货源，重点培育郑州-广州区间的高速公路甩挂运输专线，“空箱捎货运输”（空箱配载散货以减少空驶里程）等多项运输模式的创新也在积极推广中。
在周口，集团公司开发新的房地产项目，万里太康汽车站奠基。在许昌，长安铃木许昌万里特约销售服务店开业，许昌至长葛、许昌至鄢陵城际公交开通，许郑公交开通……与此同时，公司衍生的郑州至北京、宁波、新疆、成都、青岛等物流专线日益成熟。
煮海为盐，披沙沥金。谈及既往，许昌万里运输集团公司董事长陈立友表示：“过去的一年里，我们再一次经历了发展的艰辛，也品尝到了成功的甘美。同时也锻练了我们对复杂严峻局面的判断能力、驾驭能力和应对能力。我们深深感悟：事不避难，知难不难！艰难的求索，忘我的奋斗，只能使我们受到磨练，变的坚强而睿智，创业的心胸也变得更加宽阔起来。万里的一切都让我们倍感不易，倍加珍惜！”
赢取先机
2010年，未来市场将显现哪些新变化？有哪些机遇和挑战？2009年，或许只是酝酿和潜伏。大幕刚刚拉开，答案或在2010年，企业家应做好准备。
在许昌公司董事长陈立友的公文包里，装着一册300多页的个人文集，已定名为《万里之路》。那些都是他在交通运输市场里拼打30年来对行业市场做的调研文章和心得感悟，如《我眼中的2009年》、《挺进现代物流业过程中的思考》等。无一不是他在深思熟虑之后拿出的应对之策。做企业的深入市场搞调研、写文章，反映了他对企业发展规律的思考、见解和经验，以及面对危机的积极态度，同时也说明以“万里”为代表的现代物流企业、道路运输企业已经将企业治理当成一门科学、学问，这也充分展示了现代物流企业家的精神状态，表现出“乱云飞渡仍从容”的英雄气概，令我们感受到了春寒料峭下的暖意。
有着这样的英雄气概，万里集团董事长陈立友说：“我们不仅要有战胜困难的必胜信心，而且要有率先突围的扎实举措，不仅要突围，而且要率先。”
难在率先，贵在率先。新的一年，许昌万里运输集团已经引进巨资，要立足河南，复制“万里模式”，打造“基地＋网络”物流业务模式，在全国范围内争取实现更多的经营网点。要借助品牌文化的力量，整合企业资源，发展现代物流、道路货运、汽车销售等一系列产业，实现做优做强和科学跨越。
寒潮涌动，硕风劲吹，“万里物流”的旗帜毅然猎猎飘扬，许昌万里运输集团在广袤的神州大地上驰骋纵横，好一个富有朝气、充满活力、帆正风顺、浪平岸阔的阳光型现代化企业！
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