私车赚“红收入”成热门话题 为养车减负
买车容易养车难，这句话直观体现出消费者在车辆使用过程中对成本的担忧。目前，部分私家车以“作婚车”的方式换来养车钱，一年下来，多则上万元，少些也能赚一两千元。
近一段时间，在车主中“红收入”成为热门话题。“红收入”是指私家车作为婚车使用赚取外快。车主王先生拥有一辆福克斯[综述 图片论坛]，他告诉记者，在车友会中，很多人都会不定期为一些婚礼充当婚车，每次活动都有几百元的车马费，“其中，红色的私家车当婚车最受欢迎。”王先生表示。据记者调查，在将私家车作为婚车使用的车主中，有一部分是出于交情与玩票目的，有些则纯粹为了赚取养车费用。“我每个月都要作2-3次婚车，都是车友会牵线，每次可以获得200-1000元不等的报酬。”一位红色马自达6[综述图片论坛]车主表示，他平均每个月的“红收入”有1000-1500元。“除了每次必须早起接送之外，实际用车也不过几个小时。赚来的钱够付平时车辆的油费了。”该车主表示。
即将结婚的陈先生表示：“租借私家车当婚车比较省心，我可以选择自己喜欢的车型，一字排开非常气派。找朋友借车既麻烦又欠人情，还不如找车友会，‘银货两讫’，一次搞定。”
记者了解到，目前有些人看到了其中的商机，利用车友会为平台，充当中介的角色，但是基本上都不具备中介的实质。一家车友会的发起人坦言，他特地为“婚车”组织了一批马自达6、新飞度[综述图片 论坛]、克莱斯勒、奥迪A4[综述 图片 论坛]等车源，“这个车友会性质有点像中介，主要是招募各品牌车型以及联系婚介。”
业内出租租赁行业专家表示：以车友会牵头组织私家车从事的婚车租赁行为目前社会上比较常见，大多是私人行为，并没有哪个执法部门能管理，但也因为这样的原因，使得很多车主的权益得不到保障，尤其是万一出现纠纷后的赔偿问题。所以，提醒私家车车主参加车友会组织的婚车团，就要对自己的权益负责。“一旦婚车出了事故，责任如何划分？”“车内设施损坏，谁又来赔偿？”类似这样的问题，在合作之前，一定要明确各种意外的责任承担，并用书面文字形式写下来作为协议，万一发生事故，便有据可循。另外，作为婚车的私家车必须具备各种基本保险，例如第三者责任险、人身伤害险等，而有意长期从事婚车租赁的私家车车主，建议尽量投保更多类型的保险，以免发生事故后，自身权益受到损失。
|
